Correio Técnico: o desenho dos pneus influi na frenagem dos carros?

Nos pneus, os sulcos têm a função de escoar a água para evitar aquaplanagem e também são responsáveis por garantir a aderência em pista molhada nas curvas e frenagens.

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“Muitos consumidores acham que um pneu com maior quantidade de sulcos é o melhor para o seu carro, porém o projeto de construção de um pneu, leva em consideração diversas variáveis e os sulcos são apenas uma delas”, afirma o gerente de assistência técnica da Continental, Rafael Astolfi.

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Além disso, não pense que pneus cheios de sulcos teria somente vantagens. Esse excesso causaria um desgaste acelerado e deixaria o produto muito mais barulhento. A melhor opção parece ser um valor intermediário. 

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