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Donos de GWM Haval H6 reclamam de falhas no funcionamento dos freios

Proprietários de diferentes versões do SUV híbrido da GWM relatam ruídos estranhos ao pisar no pedal de freio e mesmo a perda da capacidade de frenagem

Por Da Redação
15 jul 2024, 14h00
Autodefesa GMW HAVAL
Christiensen: melhoria nos freios após notificação extrajudicial (Acervo pessoal/Quatro Rodas)
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Alguns proprietários de modelos Haval H6 andam se queixando dos freios do carro. O empresário Christiensen Roberts, de Maringá (PR), dono de um Haval H6 GT 2023, é um deles: “Ao acionar os freios sobre superfícies irregulares, eu precisava apertar e soltar o pedal várias vezes para o freio funcionar.

Durante uma viagem, por uma estrada sinuosa, tive o cuidado de anotar, repeti a operação, apertar e soltar o freio para funcionar, nove vezes para ir e sete vezes para voltar”, conta o empresário, que recorreu à Justiça, por meio de uma notificação extrajudicial, depois de ouvir na concessionária que não havia problema com seu carro.

Haval H6 GT
Haval H6 GT (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Outro proprietário é de Caxias do Sul (RS) e tem um Haval H6 PHEV 2023. Ele pediu para não ser identificado, mas relatou: “Durante duas viagens, ao frear, escutei um barulho estranho, parecendo pedras batendo e percebi que o freio falhou”. Depois, ao levar o carro à revenda, lhe disseram que as pastilhas estavam vitrificadas e por isso foram lixadas. “Mas não resolveu e agora, sempre que ouço o barulho, percebo os freios falhando e acende a luz do controle de estabilidade no painel”, fala.

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A reportagem ligou para algumas concessionárias e todas disseram desconhecer o problema. “O único caso que tivemos foi no modelo de test-drive em que as pastilhas vitrificaram”, disse um dos atendentes, acrescentando que “os freios têm apenas a garantia legal, ou seja, 90 dias”. A fábrica diz que a garantia é de cinco anos.

Dianteira lembra modelos da Peugeot
Haval H6 HEV é a versão de entrada do híbrido que não carrega na tomada (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Acompanhamos outros seis relatos no WhatsApp que tiveram problemas, mas se negaram a participar da matéria. Questionada, a assessoria da GWM respondeu que: “Sobre os relatos dos três clientes, no caso do Gustavo Alves Araújo não há nenhum registro de ele ter procurado os canais de atendimento ao cliente da GWM Brasil.

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Já no outro caso (que pediu para não ser identificado), só consta um registro, mas ele não fez uma reclamação sobre o uso dos freios, e sim para tirar dúvidas sobre o aplicativo do celular que controla o veículo. Quanto ao caso do Christiensen Roberts, consta realmente um registro sobre o comportamento do sistema de freios, mas não teve confirmação ou reprodução do sintoma quando foi contatado pelo nosso serviço, de acordo com o relato da nossa área de pós-venda.

O povo reclama

“Sempre que utilizo os freios do meu carro, o pedal endurece, ouço um barulho e as rodas arrastam como se tivessem travadas. Irei relatar essa característica na revisão.” Gustavo Alves Araújo, médico, Uberlândia (MG), dono de um Haval H6 HEV 2023

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