Por que carros modernos com etanol ainda demoram para ligar no frio?

Estamos falando de carros flex, certo? De acordo com o chefe do Centro de Treinamento da Bosch, Diego Riquero Tournier, “esse bloqueio é apenas para a partida a frio (a primeira do dia) e exclusivamente para situações de baixa temperatura”.

Segundo ele, em termos gerais, podemos estabelecer como referência uma temperatura ambiente inferior aos 14^o C e sempre considerando que o veículo esteja abastecido com etanol.

No entanto, essa estratégia de funcionamento pode ter variações entre as montadoras e corresponde à atuação do sistema FlexStart, que tem como função aquecer o combustível na galeria de injeção antes de o motor entrar em funcionamento.

Assim, o sistema garante uma combustão mais eficiente, gerando menor quantidade de resíduos poluentes, funcionamento sem falhas, menor consumo de combustível e, consequentemente, aumento da vida útil do motor.

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