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V12 Autoclub é o novo templo do antigomobilismo em Brasília

Coleção recém-inaugurada, em Brasília, ilustra o momento de consolidação do antigomobilismo nacional

Por Felipe Bitu Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
20 jan 2024, 15h08
V12 Auto Club
Um corredor inteiro só de picapes personalizadas (Divulgação/Quatro Rodas)
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Em tempos de carro elétrico, é reconfortante saber que o antigomobilismo brasileiro está cada vez mais consolidado: fabricantes preservando modelos históricos, incontáveis eventos semanais em todo o país e um número cada vez maior de museus e espaços temáticos dedicados à combustão interna. É o caso do V12 Auto Club, recém-inaugurado em Brasília (DF).

Instalado em um espaço fechado de aproximadamente 5.000 metros quadrados, o local conta com um variado acervo de clássicos nacionais e importados. Eclética, a coleção incorpora automóveis originais e customizados: entre os modificados há modelos preparados para o automobilismo e personalizações como hot rods e rat rods.

V12 Auto Club
Diorama em escala 1:1 reproduz a restauração de um Dodge Polara (Divulgação/Quatro Rodas)

Cada modelo exposto tem uma placa informando o nome do fabricante, do modelo, ano de produção e um QR Code que permite o acesso a outras informações relacionadas ao processo de restauração ou personalização, realizadas por uma equipe com cerca de 30 profissionais entre mecânicos, funileiros e pintores.

Logo ao entrar no salão, o visitante se depara com um VW TL “atravessando” uma das paredes e depois há o contato com clássicos da indústria nacional, como os Pumas GTS e GTB, Santa Matilde, VW Karmann-Ghia, Willys Interlagos e Bianco S. Há também uma réplica do Shelby Cobra, dois Corvettes de terceira geração e ícones dos anos 1990, como Ford Mustang e Mitsubishi Eclipse.

V12 Auto Club
Ford Mustang e Mitsubishi Eclipse: sonho de consumo dos anos 1990 (Divulgação/Quatro Rodas)

Simulador de pista 

Entre os modelos de competição encontram-se Ford Maverick, Chevrolet Opala, FNM 2150, Chevrolet Camaro, Espron-BMW, caminhão Mercedes-Benz Axor, monopostos de Fórmula 3 e uma réplica do Fiat Abarth 850 TC, que impressiona pelo nível de detalhamento. O clima de autódromo é reforçado por um simulador profissional de pista.

O vínculo do Grupo V12 Motors com a Volkswagen fica evidente pela presença maciça de modelos da marca: Fusca, Kombi, 1600 4 Portas, Brasilia, Passat, Gol, Parati, Voyage e Santana. Entre os concorrentes há Fiat Panorama, Chevrolet Opala, Ford Corcel, Ford Pampa e Ford Belina. Os 4×4 japoneses marcam presença: Toyota Bandeirante, Suzuki Samurai e Suzuki Jimny.

V12 Auto Club
Uma ala inteira da coleção é dedicada à ferrugem dos rat rods (Divulgação/Quatro Rodas)
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Diorama 1:1 

Além dos automóveis de passeio, há utilitários e motocicletas de diversas épocas, um diorama em escala 1:1 com um Dodge Polara representando uma oficina de restauração, espaços com objetos e aparelhos eletrônicos antigos, uma cafeteria e uma loja de souvenirs.

V12 Auto Club
Nacionais dos anos 1970 e 1980 têm lugar de destaque (Divulgação/Quatro Rodas)

“Nossa ideia é de sempre exibir novidades: temos mais 80 automóveis que ainda não foram expostos e também pretendemos exibir automóveis de outros colecionadores”,  conta Gilmar Farias, um dos sócios responsáveis pelo V12 Auto Club.

V12 Auto Club
Além dos Fuscas, há espaço para modelos de competição como o FNM 2150 (Divulgação/Quatro Rodas)

O V12 Auto Club está localizado no Setor de Concessionárias do Aeroporto de Brasília e abre de quarta-feira a domingo, das 9 às 18 horas. Permanece fechado para limpeza às segundas-feiras e, às terças-feiras, recebe apenas alunos de escolas públicas, com entrada franca. A entrada inteira custa R$ 95 e a meia-entrada: R$ 47,50. Crianças de 4 a 12 anos pagam R$ 33.

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