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BYD anuncia fábrica na Europa e quer 10% do mercado até 2030

A fabricante conseguiu apoio e investimentos do governo húngaro para nova fábrica e produzir seus carros elétricos na Europa

Por Rafael Sommadossi
26 dez 2023, 16h34
Yuan Plus
BYD Yuan Plus é o terceiro elétrico mais vendido do Brasil (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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A BYD está expandindo suas operações para a Europa, e confirmou oficialmente que vai inaugurar sua primeira instalação europeia em Sziget, na Hungria. A intenção é usar a nova unidade para atender uma parcela de suas vendas, para garantir seu crescimento no mercado europeu.

Em Sziget, cidade famosa por sediar um dos maiores festivais de música do mundo, a nova instalação da BYD também promete gerar milhares de empregos. Vale destacar que a BYD já tem uma fábrica na região de Komarom, na Hungria, porém limitada à produção de ônibus elétricos. A de Sziget será para a produção apenas de carros elétricos

BYD Dolphin
BYD Dolphin (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A BYD almeja conquistar 10% do mercado europeu até 2030. Até o momento, o modelo de maior sucesso da marca é o Atto 3, vendido no Brasil como Yuan Plus. A empresa registrou a venda de aproximadamente 13.000 veículos na Europa até novembro, sendo 11.000 deles do Atto 3. 

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Mesmo que os detalhes sobre os modelos que serão produzidos na Hungria ainda não tenham sido divulgados, especula-se que o Yuan Plus europeu seja o principal candidato a inaugurar a nova linha de montagem.

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BYD Seal
BYD Seal (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A BYD tem buscado investidores na Europa e encontrou o apoio do governo húngaro. Durante reuniões com diversos governos europeus, desde a Alemanha até a França, a BYD aguardava apoio e investimentos locais. Esse apoio foi oficialmente confirmado pelo governo húngaro, que não só dará suporte à nova fábrica, mas também realizará um investimento para a fabricante.

Lanternas com ligação iluminada e tampa limpa lembram o Kia Sportage
BYD Yuan Plus (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Embora a Comissão Europeia ainda não tenha dado sua aprovação final para esse investimento, o ministro das Relações Exteriores da Hungria, Peter Szijjarto, descreve como “o maior investimento da história da Hungria”.

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