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Novo BMW Série 5 chegará ao Brasil apenas elétrico e com potência do M5

BMW i5 M60 tem 601 cv e será o representante da nova geração do Série 5 no Brasil

Por Henrique Rodriguez, de Greenville (Estados Unidos)
10 nov 2023, 10h23
BMW SERIE 5
BMW i5 M60 (Divulgação/BMW)
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Apresentada neste ano, a oitava geração do BMW Série 5 fará sua estreia no Brasil com um representante um pouco diferente. Será com o BMW i5 M60, sua versão elétrica mais potente.

Na verdade, bem mais potente. Com 601 cv, o i5 M60 tem exatamente a mesma potência do motor V8 4.4 biturbo que equipava o atual BMW M5, ainda na geração passada – ele só mudará em 2024. Para isso, porém, depende de dois motores, cada um no seu eixo.

Ainda existe o i5 40, com apenas um motor e 340 cv, mas não há planos para seu lançamento no Brasil.

BMW SERIE 5
(Divulgação/BMW)

A fabricante ainda faz seus últimos estudos para definir a configuração destinada ao Brasil, em termos de equipamentos. Mas a escolha pelo elétrico e não por uma das versões híbridas plug-in ou um híbrido leve coincide com a estratégia de lançamento do novo Série 7, representada no Brasil pelo BMW i7 M60. Pelo menos neste primeiro momento.

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Um dos argumentos da BMW para isso está em suas pesquisas, que apontam que seus clientes percorrem, em média, 40 km por dia apenas e podem ter carregador em casa e no trabalho.

BMW i5 M60
(Divulgação/BMW)

As dimensões e o estilo diferenciam bastante os BMW i7 e i5, porém. São propostas para usos bastante distintos, pois o BMW i5 ainda é um carro para ser dirigido enquanto o irmão maior tem ainda mais recursos para agradar quem viaja no espaçoso banco traseiro com mimos incomuns, como uma tela 8k sensível ao toque com 31 polegadas.

Curiosamente, o BMW i5 é 15 cv mais potente. Os 601 cv e 81,1 kgfm proporcionam uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. Não é tão rápido quanto um M5 por conta do peso do conjunto de baterias com 81,2 kWh de capacidade, que proporciona até 516 km de autonomia.

bmw_i5_m60_xdrive_3
(Divulgação/BMW)

A bateria pode ser carregada em corrente alternada com potência entre 11 kW e 22 kW. Na corrente direta a potência máxima é de suportada é de 205 kW, permitindo ir de 10% a 80% em cerca de 30 minutos.

Se faltar o que fazer durante a recarga, a tela da central multimídia, com 14,9 polegadas (o quadro de instrumentos tem 12,3″) pode rodar jogos por meio do sistema AirConsole. Basta que o smartphone leia um QR code para se tornar um controle para os jogos disponíveis.

BMW i5 M60 xDrive
BMW i5 M60 xDrive (Divulgação/BMW)

Por falar em espera, ainda não há uma data exata para o lançamento do novo BMW i5 M60 no Brasil. Contudo, provavelmente será em 2024. Resta torcer para a próxima geração do M5 ser vendida no Brasil nos próximos anos ser opção com motor a combustão.

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