Em uma época em que status era um sedã com proporções generosas, a Gurgel apresentou um minicarro que era 62 cm menor que o já diminuto Fiat 147, equipado com o motor 1.6 a ar do Fusca e coberto por uma carroceria de fibra de vidro recheada de peças de outros carros.
Este era o XEF, um modelo que impressionou logo no seu primeiro teste, na edição de dezembro de 1983.
Apesar dos apenas 3,12 metros de comprimento, o carrinho tinha espaço para motorista e dois passageiros, que viajavam lado a lado.
Para conhecer melhor o modelo que antecipou a tendência dos minicarros ainda nos anos 80, leia a reportagem original publicada logo na sua chegada ao mercado.