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1º Fiat Toro Freedom: R$ 156.990
Versão intermediária da Fiat Toro, a Freedom já traz central multimídia de 8,4”, câmera de ré, ar-condicionado digital bizona, faróis e luzes de neblina de led, volante de couro com ajuste de altura e profundidade, borboletas para trocas sequenciais, barras no teto e rodas de liga leve aro 17, além da grade dianteira com acabamento em preto brilhante.
Na prática, a Toro Freedom vai além dos equipamentos triviais e inclui aqueles que tornam a vida do motorista e dos passageiros mais agradável, ao mesmo tempo que dispensa o custo de outros equipamentos desnecessários. O primeiro lugar é reflexo dessa boa estratégia.
| BOLSA DE VALORES | PEÇAS | REVISÕES |
| Desvalorização – 11,46% Seguro R$ 4.425 Rede 520 Equipamentos MUL, EST, ESP, AUT, ADAS, AB6 |
Amortecedores dianteiros R$ 1.233 Pastilhas de freio R$ 519 Kit de embreagem – Farol esquerdo R$ 2.672 Para-choque dianteiro R$ 5.316 Retrovisor esquerdo R$ 2.713 Total R$ 12.453 |
10.000 km R$ 768 20.000 km R$ 892 30.000 km R$ 768 40.000 km R$ 1.084 50.000 km R$ 800 60.000 km R$ 1.524 Total R$ 5.836 |
2º Fiat Toro Ranch 2.0 turbo diesel: R$ 212.990
Se por um lado é uma das versões mais completas da Toro (só não tem a capota de fibra da versão Ultra), por outro tem o motor 2.0 turbo diesel de 170 cv, câmbio automático de nove marchas e tração integral pelo mesmo preço das picapes médias mais baratas em suas versões mais baratas. E pode ser encontrada nas lojas com bons descontos.
| BOLSA DE VALORES | PEÇAS | REVISÕES |
| Desvalorização -10,23% Seguro R$ 5.458 Rede 520 Equipamentos MUL, EST, ESP, AUT, AB6, ADAS |
Amortecedores dianteiros R$ 1.519 Pastilhas de freio R$ 519 Kit de embreagem – Farol esquerdo R$ 2.671 Para-choque dianteiro R$ 6.007 Retrovisor esquerdo R$ 3.052 Total R$ 13.768 |
10.000 km – 20.000 km R$ 1.256 30.000 km – 40.000 km R$ 1.468 50.000 km – 60.000 km R$ 1.908 Total R$ 4.632 |
3º Ram Rampage Rebel 2.0 gasolina: R$ 261.990
A plataforma, o tamanho e as capacidades são as mesmas de uma Fiat Toro, mas a Rampage tem acabamento muito superior, e, nesta configuração, ainda tem o excelente rendimento do motor 2.0 turbo a gasolina com 272 cv. O câmbio automático de nove marchas e a tração integral também são as mesmas da Toro.
| BOLSA DE VALORES | PEÇAS | REVISÕES |
| Desvalorização -8,2% Seguro R$ 5.856 Rede 115 Equipamentos MUL, EST, ESP, AUT, AB7, ADAS, ACC |
Amortecedores dianteiros R$ 1.408 Pastilhas de freio R$ 519 Kit de embreagem – Farol esquerdo R$ 7.032 Para-choque dianteiro R$ 3.541 Retrovisor esquerdo R$ 2.589 Total R$ 15.089 |
10.000 km R$ 844 20.000 km R$ 1.362 30.000 km R$ 844 40.000 km R$ 1.362 50.000 km R$ 1.921 60.000 km R$ 1.872 Total R$ 8.205 |
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA