Após 16 anos, Mitsubishi está de volta à Stock Car com o Eclipse Cross

A Mitsubishi, depois de 16 anos, anuncia sua volta a Stock Car em 2025 durante coletiva de imprensa no Autódromo de Interlagos. A empresa é a terceira montadora a confirmar presença, junto de GM e Toyota, e utilizará o SUV Eclipse Cross na competição.

“Retornarmos à Stock Car, categoria que reúne os mais renomados pilotos em atuação no Brasil e ter o Eclipse Cross sendo pilotado por eles é muito importante para a nossa marca. Tenho certeza que faremos um excelente trabalho dentro dessa categoria tão marcante para o automobilismo brasileiro.”, disse Mauro Correia, CEO da Mitsubishi Motors.

A escolha pelo modelo SUV acompanha a decisão da própria competição em substituir os sedãs pela nova carroceria que vem crescendo em vendas nos últimos anos. Na última participação da empresa na competição, o modelo utilizado foi o conhecido Mitsubishi Lancer.

“Claro que a nossa decisão de passar a utilizar os SUVs a partir de 2025 nos tornou mais atraentes em termos mercadológicos. Somando isso ao nível de competitividade da categoria e à qualidade de nossa plataforma de entretenimento, acho que temos o pacote perfeito para qualquer montadora ou patrocinador”, disse Fernando Julianelli, CEO da Vicar, promotora da Stock Car.

A Mitisubishi participou da Stock Car de 2005 a 2008, tendo uma trajetória vencedora durante estes anos. A primeira corrida da montadora ocorreu justamente na pista de Interlagos.

Foram 48 corridas nestas 4 temporadas, 38 pódios e 2 títulos na categoria, todos conquistados por Cacá Bueno. Além de Cacá, outros 36 pilotos também utilizaram as cores da montadora nestes anos, como: Christian Fittipaldi, Ingo Hoffmann, Popó Bueno, Ricardo Maurício, Valdeno Brito e muitos outros.

Abaixo, alguns números da Mitsubishi na história da Stock Car:

• Modelo: Mitsubishi Lancer
• Temporadas: 4 (2005, 2006, 2007, 2008)
• Estreia: 1º de maio de 2005, Interlagos (SP)
• Corridas: 48
• Vitórias: 16
• Primeira vitória: Ingo Hoffmann, 24 de julho de 2005, Curitiba (PR)
• Última vitória: Cacá Bueno, 23 de novembro de 2008, Tarumã (RS)
• Poles: 13
• Primeira pole: Christian Fittipaldi, 29 de outubro de 2005, Buenos Aires (Argentina)
• Última pole: Cacá Bueno, 6 de dezembro de 2008, Interlagos (SP)
• Voltas mais rápidas: 15
• Primeira volta mais rápida: Wanderley Reck Jr., 15 de maio de 2005, Curitiba (PR)
• Última volta mais rápida: Cacá Bueno, 23 de novembro de 2008, Tarumã (RS)
• Pódios: 38
• Primeiro pódio: Valdeno Brito, 15 de maio de 2005, Curitiba (PR)
• Último pódio: Ingo Hoffmann, 7 de dezembro de 2008, Interlagos (SP)
• Títulos: 2 (Cacá Bueno, 2006 e 2007)
• Pilotos: 37
• Última prova: 7 de dezembro de 2008, Interlagos (SP)

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