Após um ano do anúncio do seu retorno ao Brasil, a Aston Martin inaugurou sua concessionária em São Paulo. A intenção da marca, que agora é representada pela UK Motors (que também é a representante da McLaren no país) é vender 40 carros no Brasil em 2022.
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Quem visita o shoowroom no Itaim Bibi encontra o cupê Vantage e o SUV DBX em exposição, mas toda a linha da marca está disponível no Brasil. São 10 modelos no total: o DBX, sua versão esportiva DBX707 (com 707 cv e que custa cerca de US$ 700.000) e os esportivos Vantage, Vantage Roadster, Vantage F1 Edition (Coupé e Roadster), DB11, DB11 Volante, DBS e DBS Volante.
Inclusive, a Aston Martin já garantiu pelo menos uma unidade do V12 Vantage, lançado ontem, e que será o último lançamento da marca com motor V12. A empresa ainda tem esperança de conseguir mais unidades das 333 que serão produzidas e que, a princípio, já têm donos.
Os preços divulgados são em dólar e variam de acordo com a cotação. Partem dos 420.000 dólares (R$ 2,1 milhões) para o Vantage, que tem motor V8 4.0 da AMG (a Mercedes é dona de 20% da Aston Martin) com 510 cv.
O mais caro será o Aston Martin Valhalla que, porém, só chegará ao Brasil em 2024. Cinco brasileiros já garantiram o hipercarro pagando um sinal de 200.000 dólares. Em 2023 será feito o processo de customização de cada exemplar (quando pagam mais US$ 200.000) e os carros serão entregues no ano seguinte.
O Valhalla combina o motor V8 4.0 biturbo de 750 cv a dois motores elétricos (um para cada eixo). É com a ajuda deles que o híbrido plug-in alcança os 950 cv, enquanto o torque chega a 102 kgfm. O câmbio é de duas embreagens e oito marchas e os britânicos afirmam que um sistema torna possível a utilização de diferentes marchas pelos motores ao mesmo tempo.
Poderia ser o segredo para o baita desempenho: 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, com velocidade máxima de 330 km/h. Com esses números, a Aston visa um tempo de volta em Nürburgring abaixo dos 6 minutos e 30 segundos.
Tempo é dinheiro e antes mesmo de inaugurar sua concessionária a Aston Martin já entregou quatro carros no Brasil e diz ter entre 10 e 15 outros carros para entregar em breve.
Pós-venda garantido
A nova concessionária da Aston Martin tem oficina própria e também prestará serviços para proprietários de carros de importação independente e da primeira fase de importação oficial da marca (2010 a 2017).