O único Bugatti Chiron do Brasil fez sua primeira aparição em público nas ruas de São Paulo neste domingo. A unidade foi importada pela Paíto Motors e passará a integrar uma coleção com Porsche 918 Spyder e Carrera GT, McLaren P1 e Senna, e Ferrari LaFerrari, até então o carro mais caro do Brasil.
Trata-se de um Bugatti Chiron Sport, série que corresponde a 60 das 500 unidades do supercarro que foram produzidas. Tem motor W16 8.0 quadriturbo com 1.500 cv e 163,2 kgfm, que faz com que alcance os 100 km/h em 2,4 segundos e chegue a uma velocidade máxima de 420 km/h. Foi produzido entre 2018 e 2021.
Especula-se que este exemplar tenha sido vendido por um valor entre R$ 40 milhões e R$ 50 milhões, superando a Ferrari LaFerrari – que também é única no Brasil, pertence à mesma pessoa e foi importada pela mesma empresa.
Esta unidade chegou ao Brasil no início de 2024 pelo porto de Suape, em Pernambuco, mas só foi revelado após dar uma volta pelo bairro Cidade Jardim, em São Paulo.
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O Bugatti Chiron Sport foi a primeira série especial do supercarro – que acaba de ser substituído pelo Bugatti Tourbillon. É mais leve, tem acerto dinâmico personalizado e alguns componentes revistos em relação ao modelo padrão.
Com rodas, barras estabilizadoras e até limpadores de para-brisa de fibra de carbono, teve redução de 18 kg – são 1.977 kg no total. Ainda tem escape exclusivo, suspensão 10% mais firme e sua própria calibração do sistema de direção e do controle vetorial de torque. No circuito de Nardó, na Itália, a versão Sport consegue ser 5 segundos mais rápida que a convencional.
O Bugatti Chiron é uma joia da engenharia que pudemos experimentar no lançamento. Confira as impressões.