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Fiat Toro diesel fica R$ 20.000 mais barata em todas as versões

Fiat trata redução de preço como um reposicionamento da Toro diesel, que não perdeu equipamentos em nenhuma versão

Por Lucas Parente
Atualizado em 16 jun 2023, 20h05 - Publicado em 16 jun 2023, 19h41
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  • Os corredores da Fiat estão movimentados. Depois de lançar uma nova versão de entrada R$ 20,000 mais barata para o SUV cupê Fastback, agora todas as versões da Fiat Toro com motor turbodiesel ficaram R$ 20.000 mais baratas.

    Desta forma, a Fiat Toro Volcano com motor 2.0 Multijet de 170 cv parte dos R$ 188.590, ante os R$ 208.590 tabelados anteriormente, redução que se estende às versões Ranch e Ultra. Ao contrário do Fastback, nenhuma das versões da Fiat Toro perdeu equipamentos.

    Toro Ranch
    Traseira não guarda nenhuma exclusividade (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    Desta forma, a diferença de preço para a versão Volcano com motor 1.3 turboflex (R$ 175.100) foi reduzida de R$ 33.490 para R$ 13.490. Na prática, essa já era a diferença que vinha sendo praticada nas lojas, que já vinham dando bons descontos para as Toro diesel.

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    Fiat Toro Ranch
    Fiat Toro Ranch (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    A Fiat trata essa redução de preços como um reposicionamento das Toro Diesel. Essa manobra poderia estar relacionada ao lançamento da Ram Rampage nas próximas semanas, na tentativa de evitar canibalização entre as duas picapes irmãs, baseadas na mesma plataforma. Por outro lado, pode estar procurando um espaço para encaixar a Fiat Titano, sua picape média derivada da Peugeot Landtrek.

    Confira os novos valores para a Fiat Toro diesel:

    Versões e equipamentos da Fiat Toro diesel:

    Quadro de instrumentos digital com 7 polegadas, retrovisores elétricos com repetidor lateral e função “tilt down”, luz diurna em LED, sensores de estacionamento traseiros, ar-condicionado, alarme, direção elétrica, vidros e travas elétricos, iluminação na caçamba, piloto automático, controle de estabilidade, assistente de partida em rampas e 6 airbags. faróis full LED, central multimídia de 8,4 polegadas, rodas de liga leve aro 17, aletas para troca de marcha, volante revestido de couro, câmera de ré, apoio de braço frontal, barras longitudinais no teto, capota marítima, e maçanetas e espelhos na cor do veículo, sensores de estacionamento frontais, carregador sem fio para smartphones, Fiat Connect Me, 7 airbags, pneus ATR (para a versão a diesel), bancos de couro, banco do motorista com ajustes elétricos, chave presencial com partida do motor por botão e remota pela chave, rodas de liga leve aro 18, sensor de chuva, faróis automáticos, retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores externos com rebatimento elétrico, iluminação ambiente na cabine, e maçanetas e moldura das portas cromadas.

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    Toro Ranch
    Grade à la Ram, com acabamento cromado,
    é exclusiva da Toro Ranch (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    Equipamentos da versão anterior, mais central multimídia vertical de 10,1 polegadas, frenagem automática de emergência, farol alto automático, assistente de saída de faixa, bancos de couro marrom com bordados, painel com acabamentos em marrom, tapetes de carpete bordados, santo-antônio e estribo cromados, para-barro e barra de proteção para o vidro traseiro.

    Fiat Toro Ultra
    Fiat Toro Ultra (Divulgação/Fiat)

    Equipamentos da versão anterior, mais estribo preto, bolsa Mopar para carregar objetos na caçamba, capota rígida com santo-antônio integrado e grade com borda em preto.

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