Ford confirma Ranger Black, que substituirá a versão XLS 4×2 no Brasil

Recém-apresentada na Argentina, a Ford Ranger Black está oficialmente confirmada para o Brasil. Sem qualquer detalhe técnico ou de posicionamento sobre a picape divulgados pela marca, nos resta especular: ela poderá substituir a versão XLS, na qual é baseada, para a linha 2025.

Ainda não se sabe, porém, qual será a tração da vendida no Brasil, se 4×2 ou 4×4. Mas há indícios.

Na Argentina, a Ford Ranger Black 2025 é equipada com motor 2.0 turbo diesel de 170 cv, o que é certo que se manterá por aqui. Já o câmbio, por lá, é manual de seis marchas, que será trocado por um automático de seis marchas no Brasil, adequando-se ao gosto local.

A tração é 4×4 por lá. No Brasil, ainda é incerta, já que a Ford diz apenas que a nova versão é “urbana”, dando a entender que terá tração 4×2 – apesar dos pneus de uso misto 255/65 All Terrain. Outro indício de que a tração será 4×2 é a descontinuação da versão XLS 4×2, que teve seus estoques esgotados com grandes descontos, abrindo espaço para a chegada da Black.

Com esse posicionamento confirmado, a picape poderá chegar ao mercado com preço inicial próximo aos R$ 250.000, entre a XL 2.0 4×4 manual (de R$ 244.900) e a XLS 2.0 4×4 automática (R$ 264.490). A Ford também não diz quando o lançamento acontecerá, apenas que “vai ocorrer em breve”.

Apesar do nome, a Ranger Black não aposta na predominância do preto. A carroceria será sempre preta, mas detalhes na grade e nos retrovisores são em cinza escuro, mesmo tom utilizado nas rodas de 18 polegadas (as mesmas da versão Limited, mas com acabamento exclusivo). Um friso prateado acima da caçamba contrasta com o restante e o oval da marca é azul. Como nas demais versões civis da picape, os faróis são de led.

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Nada foi revelado sobre equipamentos e o interior do modelo. Mas, seguindo o pacote oferecido atualmente pelas versões XLS, é possível esperar que a nova versão tenha quadro de instrumentos digital de 8 polegadas, multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera de ré, carregador de celulares por indução, sete airbags e piloto automático.