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Após o lançamento da Maverick Lariat FX4, a Ford Ranger FX4 será mais uma opção de picape com reforço moral em sua proposta off-road. A Ford confirmou o lançamento da nova versão, que já existe em alguns mercados. Difícil é entender desde já qual será seu posicionamento na enorme gama de versões da Ranger.
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Isso porque a nova Ranger FX4 também terá o motor cinco cilindros 3.2 Duratorq, com 200 cv e 47,9 kgfm combinado com o câmbio automático de seis marchas assim como outra versão com proposta off-road, a Ranger Storm.
Assim como a Storm, a Ranger FX4 também tem molduras nas caixas de roda para alargar os para-lamas e santoantônio tubular, além da grade dianteira exclusiva. O nome da versão é destacado por adesivos na base das portas e na tampa da caçamba, como revelam flagras publicados há alguns meses pelo BF//MS.
Há uma diferença muito importante: a Ford confirmou que a nova versão da picape tem faróis exclusivos, com máscara negra e full-led. Hoje, mesmo a versão topo de linha Limited ainda tem faróis de xenônio. Ainda assim, a FX4 não será uma nova versão topo de linha.
A única imagem oficial divulgada pela Ford é do painel. Na comparação com a Storm, a Ranger FX4 tem bancos de couro com costuras vermelhas e detalhes da cabine em preto brilhante. Mas o fato de ter chave convencional, e não presencial como a versão Limited.
Ou seja: a Ranger FX4 está mais alinhada ao pacote da Ranger XLT, que hoje custa R$ 294.890. Não se assuste se o preço passar dos R$ 300.000, portanto.
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