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A3 Sportback – ed. 12/2012

Mais longo que a geração anterior, o Sportback é mais que um A3 com quatro portas

Por Da Redação
2 dez 2015, 19h51

Audi A3 Sportback — Rracks no teto reforçam seu estilo perua | Leia mais (Tobias Sagmeister/)

Rracks no teto reforçam seu estilo perua | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/audi-a3-sportback-729774.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 1/9 Rracks no teto reforçam seu estilo perua | Leia mais (Tobias Sagmeister)

Como ele tem a mesma plataforma do novo Golf europeu, o A3 Sportback perdeu até 90 kg no peso total, por causa da utilização de aços de maior rigidez | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/audi-a3-sportback-729" rel="migration"></a> — 2/9 Como ele tem a mesma plataforma do novo Golf europeu, o A3 Sportback perdeu até 90 kg no peso total, por causa da utilização de aços de maior rigidez | (Tobias Sagmeister)

A tela do sistema MMI embute-se no painel quando não está em uso | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/audi-a3-sportback-729774.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 3/9 A tela do sistema MMI embute-se no painel quando não está em uso | Leia mais (Tobias Sagmeister)

Espaço melhorou à frente... | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/audi-a3-sportback-729774.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 4/9 Espaço melhorou à frente... | Leia mais (Tobias Sagmeister)

...e atrás | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/audi-a3-sportback-729774.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 5/9 ...e atrás | Leia mais (Tobias Sagmeister)

Versão 1.2 TSFI (105 cv) é a mais barata na Europa | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/audi-a3-sportback-729774.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 6/9 Versão 1.2 TSFI (105 cv) é a mais barata na Europa | Leia mais (Tobias Sagmeister)

O A3 está entre os mais bem-acabados de seu segmento. No console central, o grande botão giratório que controla o MMI | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/audi-a3-sportback-729774.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 7/9 O A3 está entre os mais bem-acabados de seu segmento. No console central, o grande botão giratório que controla o MMI | Leia mais (Tobias Sagmeister)

Instrumentos têm design tradicional, mas excelente leitura | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/audi-a3-sportback-729774.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 8/9 Instrumentos têm design tradicional, mas excelente leitura | Leia mais (Tobias Sagmeister)

O perfil do novo Sportback ficou ainda mais perto do de uma perua | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/audi-a3-sportback-729774.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 9/9 O perfil do novo Sportback ficou ainda mais perto do de uma perua | Leia mais (Tobias Sagmeister)

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