2/10 Fabricante italiana levou o modelo ao Salão de Genebra | Leia mais(divulgação)
3/10 Além das novidades no design, a motocicleta italiana conta também com inovações nos equipamentos e no desempenho | Leia mais(divulgação)
4/10 Moto conta com novas rodas de liga leve Marchesini de nove raios | Leia mais(divulgação)
5/10 Modelo possui um escape volumoso 2-1-2 de 58 milímetros de diâmetro | Leia mais(divulgação)
6/10 A Ducati Diavel 2014 conta com garfo Marzocchi de 50 mm, freios a disco com pinças Brembo monobloco e ABS Bosch 9MP como itens padrão | Leia mais(divulgação)
7/10 Em termos de design, a Diavel 2014 apresenta novo conjunto óptico dianteiro completamente em LED | Leia mais(divulgação)
8/10 O motor é umTestastretta 11 DS de 162 cavalos a 9.500 rpm e 13,3 mkgf de torque a 8.000 rpm | Leia mais(divulgação)
9/10 Detalhe dos novos faróis em LED | Leia mais(divulgação)
10/10 Detalhe da lanterna traseira | Leia mais(divulgação)
teste Mitsubishi Triton 2025 abandona nome L200 e está MAIS POTENTE QUE HILUX com 2.4 biturbo
teste No Japão, usava os nomes Forte e Strada, enquanto o resto do mundo conhecia essa picape como Mitsubishi L200. Foi com essa identidade que ela chegou ao Brasil, em 1992. O que ninguém poderia imaginar é que o nome Triton, que surgiu para identificar a quarta geração, em 2006, se tornaria mais forte. Prazer, esta é a nova Mitsubishi Triton.
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