GL 550 – ed. 09/2012
Com quase 2,5 toneladas de tecnologia e requinte, o novo GL é capaz de acelerar como superesportivo
![O GL ficou mais parecido com o irmão menor Classe M | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a> O GL ficou mais parecido com o irmão menor Classe M | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/634_gl_01.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![O monitor de central é a maior novidade do painel do SUV reestilizado | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a> O monitor de central é a maior novidade do painel do SUV reestilizado | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/634_gl_02.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Porta-malas cresceu 60 litros, com o aumento do balanço traseiro | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Porta-malas cresceu 60 litros, com o aumento do balanço traseiro | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/634_gl_03.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Interior do novo Mercedes recebeu acabamentos com mais apliques de alumínio | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Interior do novo Mercedes recebeu acabamentos com mais apliques de alumínio | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/634_gl_04.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Lanternas traseiras perderam as faixas horizontais brancas para ganhar iluminação por lâmpadas de led | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Lanternas traseiras perderam as faixas horizontais brancas para ganhar iluminação por lâmpadas de led | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/634_gl_05.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Visor digital entre mostradores | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Visor digital entre mostradores | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/634_gl_06.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Teto panorâmico que se abre sobre o motorista | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Teto panorâmico que se abre sobre o motorista | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/634_gl_07.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Duas telas para ocupantes do banco do meio | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Duas telas para ocupantes do banco do meio | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/634_gl_08.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Terceira fila de assentos embutida no porta-malas | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Terceira fila de assentos embutida no porta-malas | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/634_gl_09.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Madeira nobre até nas portas | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Madeira nobre até nas portas | <a href="https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mercedes-benz-gl-550-704560.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://gutenberg.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/634_gl_10.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
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