GLA Black Edition mistura frisos cromados e prateados com rodas e retrovisores pretos | Leia mais(Marco de Bari/)
1/9 GLA Black Edition mistura frisos cromados e prateados com rodas e retrovisores pretos | Leia mais(Marco de Bari)
2/9 No visor central, o motorista pode acompanhar o consumo instantâneo do carro | Leia mais(Marco de Bari)
3/9 Por qualquer ângulo que se olhe, as lanternas se destacam na traseira | Leia mais(Marco de Bari)
4/9 GLA 200 tem rodas de liga leve e pneus 235/50 R18 em todas as versões | Leia mais(Marco de Bari)
5/9 Para que o painel do GLA tivesse um visual diferente do instalado no Classe A, a Mercedes providenciou uma faixa central de alumínio | Leia mais(Marco de Bari)
6/9 O assento do motorista tem ajustes elétricos | Leia mais(Marco de Bari)
7/9 O banco traseiro é bipartido e rebatível | Leia mais(Marco de Bari)
8/9 No porta-malas cabem 421 litros de bagagem | Leia mais(Marco de Bari)
9/9 Aerofólio no teto ajuda a melhorar o rendimento do GLA na estrada | Leia mais(Marco de Bari)
teste Mitsubishi Triton 2025 abandona nome L200 e está MAIS POTENTE QUE HILUX com 2.4 biturbo
teste No Japão, usava os nomes Forte e Strada, enquanto o resto do mundo conhecia essa picape como Mitsubishi L200. Foi com essa identidade que ela chegou ao Brasil, em 1992. O que ninguém poderia imaginar é que o nome Triton, que surgiu para identificar a quarta geração, em 2006, se tornaria mais forte. Prazer, esta é a nova Mitsubishi Triton.
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