Galeria especial de QUATRO RODAS sobre os 100 anos da Maserati - Mistral
Por Da Redação
2 dez 2015, 19h56
O protótipo do Mistral foi apresentado ao público no Salão de Turim de 1963 | Leia mais(divulgação/)
1/12 O protótipo do Mistral foi apresentado ao público no Salão de Turim de 1963 | Leia mais(divulgação)
2/12 O design, assinado por Pietro Frua, também encarregado das linhas do Quattroporte | Leia mais(divulgação)
3/12 Mistral é um vento frio do sul da França, escolhido para batizar o primeiro carro da marca com esse tema | Leia mais(divulgação)
4/12 Ponto culminante da evolução dos primeiros Maserati de rua, o Mistral ainda adotava o seis-cilindros em linha do 3500 GT | Leia mais(divulgação)
5/12 Com teto elevado e ampla área envidraçada, sendo o vidro traseiro envolvente, o Mistral proporcionava generosa visibilidade traseira | Leia mais(divulgação)
6/12 Frua foi muito feliz com o jogo de ressalto e rebaixamentos no capô para as tomadas de ar, acentuando a esportividade do desenho, em geral, discreto | Leia mais(divulgação)
7/12 Antecipando a popularidade que os hatches alcançariam nos anos 70, o cupê já oferecia o recurso da porta traseira | Leia mais(divulgação)
8/12 A versão Spyder surgiu no ano seguinte à apresentação do cupê, 1964 | Leia mais(divulgação)
9/12 O desenho da versão aberta ficou a cargo de Giovanni Michelotti e a construção coube à Vignale | Leia mais(divulgação)
10/12 As rodas raiadas cromadas eram equipamento de série do modelo | Leia mais(divulgação)
11/12 O seis-cilindros evoluiu dos 3.5 para os 4.0 litros, dos 235 cv para 265 cv | Leia mais(divulgação)
12/12 Produzido até 1970, o Mistral visava competir com o Porsche 911 e o Chevrolet Corvette; foram produzidos 955 exemplares dele | Veja a galeria do Maserati Quattr(divulgação)
teste Mitsubishi Triton 2025 abandona nome L200 e está MAIS POTENTE QUE HILUX com 2.4 biturbo
teste No Japão, usava os nomes Forte e Strada, enquanto o resto do mundo conhecia essa picape como Mitsubishi L200. Foi com essa identidade que ela chegou ao Brasil, em 1992. O que ninguém poderia imaginar é que o nome Triton, que surgiu para identificar a quarta geração, em 2006, se tornaria mais forte. Prazer, esta é a nova Mitsubishi Triton.
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