Vem cá, te conheço? O novo Corolla não lembra em nada seu(s) antecessor(es) | Leia mais | (divulgação/)
1/15 Vem cá, te conheço? O novo Corolla não lembra em nada seu(s) antecessor(es) | Leia mais | (divulgação)
2/15 No lugar das linhas comportadas surge um sedã esportivo, com perfil mais atual | Leia mais | (divulgação)
3/15 Se alguém achava difícil o Corolla ficar jovial, eis a resposta da Toyota... | Leia mais | (divulgação)
4/15 A versão esportiva S ganhou design ainda mais agressivo, com direito a kit aerodinâmico bastante parecido com o do conceito Corolla Furia | Leia mais(divulgação)
5/15 A traseira agrada tanto quanto a parte frontal, com lanternas ousadas | Leia mais | (divulgação)
6/15 A nova identidade visual da marca, presente em modelos como o recém-lançado RAV4, também é notada no sedã | Veja a versão europeia(divulgação)
7/15 Nas versões mais comportadas o Corolla perde um pouco de esportividade, mas permanece moderno | Leia mais | (divulgação)
8/15 Vincos marcantes e linha de cintura levemente ascendente na lateral | Leia mais | (divulgação)
9/15 Nos EUA, o Corolla será vendido com duas opções de motorização 1.8 VVTi | Leia mais | (divulgação)
10/15 Já por aqui os motores devem ser os mesmos utilizados na geração atual | Leia mais | (divulgação)
11/15 O interior ganhou requinte e modernidade com materiais mais nobres e mais tecnologia | Leia mais | (divulgação)
12/15 O painel de instrumentos não é digital, mas consegue dar um toque atual à cabine | Leia mais | (divulgação)
13/15 Central multimídia com tela sensível ao toque? Sim, o Corolla tem | Leia mais | (divulgação)
14/15 As rodas de liga leve mais esportivas são oferecidas de série na versão S | Leia mais | (divulgação)
15/15 A previsão é que o novo Corolla seja lançado no Brasil no começo de 2014 | Leia mais | (divulgação)
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