2/8 Modelo conta com novo motor V6 biturbo e versão plug-in hybrid | Leia mais(divulgação)
3/8 Os faróis bi-xénon são instalados como padrão nas versões Diesel, S e S E-Hybrid, que também tem luzes diurnas em LED de quatro pontos | (divulgação)
4/8 A Porsche diz ainda que o chassi do SUV foi revisto para proporcionar melhor conforto, sem afetar a dinâmica do veículo | (divulgação)
5/8 A Cayenne S recebeu um novo motor 3.6 V6 biturbo capaz de gerar 420 cv e 56 mkgf de torque | Leia mais(divulgação)
6/8 Modelo reestilizado conta com grade maior e um para-choques redesenhado com mais lâminas nos dutos de ar para melhorar o arrefecimento.Os para-lamas dianteiros também foram revistos | (divulgação)
7/8 Dentro da cabine há um novo volante multifunção com borboletas para troca de marcha, e os engenheiros também melhoraram o sistema Auto Stop/Start Plus do modelo | (divulgação)
8/8 Interior por outro ângulo | Leia mais(divulgação)
teste Mitsubishi Triton 2025 abandona nome L200 e está MAIS POTENTE QUE HILUX com 2.4 biturbo
teste No Japão, usava os nomes Forte e Strada, enquanto o resto do mundo conhecia essa picape como Mitsubishi L200. Foi com essa identidade que ela chegou ao Brasil, em 1992. O que ninguém poderia imaginar é que o nome Triton, que surgiu para identificar a quarta geração, em 2006, se tornaria mais forte. Prazer, esta é a nova Mitsubishi Triton.
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