A BMW apresentou oficialmente a nova Série 2 | Leia mais(divulgação/)
1/10 A BMW apresentou oficialmente a nova Série 2 | Leia mais(divulgação)
2/10 O modelo, substituto da Série 1 Coupe, chegará às concessionárias europeias em março de 2014 | Leia mais(divulgação)
3/10 Em termos de dimensões, o modelo é 7,2 centímetros mais longo do que a antiga Série 1 Coupe (sendo 3 cm a mais no espaço entre-eixos) e 3,2 cm mais largo | (divulgação)
4/10 O coupé tem bancos revestidos em tecido e detalhes de acabamento em prata. Como opcionais, estão disponíveis os revestimentos em couro Dakota, acabamento em alumínio ou madeira | (divulgação)
5/10 Outro opcional é a tela do sistema iDrive de 6,5 ou 8,8 polegadas | Leia mais(divulgação)
6/10 A promessa é de que ele seja mais "dinâmico, atraente e emocionante" do que o antecessor | Leia mais(divulgação)
7/10 Há diversos tipos de motorização, a diesel e a gasolina | Leia mais(divulgação)
8/10 A 220i vem equipada com motor 2.0 TwinPower Turbo (gasolina), que entrega 184 cavalos de potência e 27,5 kgfm de torque | Leia mais(divulgação)
9/10 A 220d (2.0, 184 cv e 38,7 kgfm) acelera de 0 a 100 km/h em 7,2s e obtém máxima de 230 km/h | Leia mais(divulgação)
10/10 Já a 225d (2.0, 218 cv e 45,9 kgfm) vai de 0 a 100 km/h em 6,3s e chega à máxima de 242 km/h | Leia mais(divulgação)
teste Mitsubishi Triton 2025 abandona nome L200 e está MAIS POTENTE QUE HILUX com 2.4 biturbo
teste No Japão, usava os nomes Forte e Strada, enquanto o resto do mundo conhecia essa picape como Mitsubishi L200. Foi com essa identidade que ela chegou ao Brasil, em 1992. O que ninguém poderia imaginar é que o nome Triton, que surgiu para identificar a quarta geração, em 2006, se tornaria mais forte. Prazer, esta é a nova Mitsubishi Triton.
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