A Sin, fabricante automotiva alemã, colocou o supercarro R1 em movimento diante do público pela primeira vez no último final de semana, durante o Festival de Goodwood | (divulgação/)
1/6 A Sin, fabricante automotiva alemã, colocou o supercarro R1 em movimento diante do público pela primeira vez no último final de semana, durante o Festival de Goodwood | (divulgação)
2/6 O modelo havia sido revelado em janeiro deste ano, durante um evento também no Reino Unido | Leia mais(divulgação)
3/6 O R1 foi construído com materiais leves, como composto de carbono, chegando ao peso final de 1.200 kg (distribuído da proporção 40/60) | Leia mais(divulgação)
4/6 As rodas de liga-leve são de 19 polegadas, com pneus nos tamanhos 265/35 (dianteiros) e 325/30 (traseiro) | Leia mais(divulgação)
5/6 Ele é movido por um motor 6.2 V8 originário da GM, de 518 cavalos de potência, contando ainda com transmissão manual de seis marchas e tração traseira | L(divulgação)
6/6 Em termos de performance, o R1 acelera de 0 a 100 km/h em 3 segundos, alcançando a velocidade máxima de 320 km/h | Leia mais(divulgação)
teste Mitsubishi Triton 2025 abandona nome L200 e está MAIS POTENTE QUE HILUX com 2.4 biturbo
teste No Japão, usava os nomes Forte e Strada, enquanto o resto do mundo conhecia essa picape como Mitsubishi L200. Foi com essa identidade que ela chegou ao Brasil, em 1992. O que ninguém poderia imaginar é que o nome Triton, que surgiu para identificar a quarta geração, em 2006, se tornaria mais forte. Prazer, esta é a nova Mitsubishi Triton.
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