Galeria da QUATRO RODAS MOTO sobre a Suzuki Burgman 400
Por Da Redação
16 dez 2015, 18h23
No Suzuki, maior porte e imponência de moto touring | Leia mais(Marco de Bari/)
1/8 No Suzuki, maior porte e imponência de moto touring | Leia mais(Marco de Bari)
2/8 Dois discos com pinças duplas na dianteira | Leia mais(Marco de Bari)
3/8 Painel completo no Burgman, com quatro ponteiros e dois painéis digitais | Leia mais(Marco de Bari)
4/8 Postura e conforto de piloto e garupa superiores no 400 | Leia mais(Marco de Bari)
5/8 Bloco óptico traseiro único, incorporando piscas e lanternas | Leia mais(Marco de Bari)
6/8 Conforto e acabamento superiores no Suzuki | Leia mais(Marco de Bari)
7/8 Sob o banco do Burgman, espaço generoso | Leia mais(Marco de Bari)
8/8 Custa quase o dobro. Oferece também bem mais que o Citycom, mas há mais preço que vantagens técnicas nessa diferença, especialmente para uso urbano | (Marco de Bari)
teste Mitsubishi Triton 2025 abandona nome L200 e está MAIS POTENTE QUE HILUX com 2.4 biturbo
teste No Japão, usava os nomes Forte e Strada, enquanto o resto do mundo conhecia essa picape como Mitsubishi L200. Foi com essa identidade que ela chegou ao Brasil, em 1992. O que ninguém poderia imaginar é que o nome Triton, que surgiu para identificar a quarta geração, em 2006, se tornaria mais forte. Prazer, esta é a nova Mitsubishi Triton.
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