Galeria de Quatro Rodas MOTO da nova Triumph Street Triple 675
Por Da Redação
2 dez 2015, 19h52
Triumph apresenta Street Triple 675 no Brasil | Leia mais(divulgação/)
1/14 Triumph apresenta Street Triple 675 no Brasil | Leia mais(divulgação)
2/14 Triumph Street Triple 675 custará R$ 31.900,00 no Brasil | Leia mais(divulgação)
3/14 Assim como na Daytona 675R, na Triumph Street Triple 675 é quase tudo novo | Leia mais(divulgação)
4/14 Algumas mudanças nesta naked de três cilindros em linha são bastante notáveis, como o sistema de escapamento, que ficou mais leve (aço inoxidável) e foi reposicionado (rebaixado) | (divulgação)
5/14 O objetivo da motocicleta, remodelada, é oferecer experiência de pilotagem, com muito desempenho e diversão | Leia mais(divulgação)
6/14 A estratégia da Triumph juntar o estilo da Speed Triple com a agilidade da Daytona 675R | Leia mais(divulgação)
7/14 Suas linhas estão mais acentuadas e suas superfícies mais rígidas | Leia mais(divulgação)
8/14 Seu motor é refrigerado à água e possui 12 válvulas, três cilindros e 675 cc | Leia mais(divulgação)
9/14 A Street Triple gera uma potência de 85,1 cavalos a 11.200 rpm | Leia mais(divulgação)
10/14 Seu torque máximo é de 6,12 mkgf a 8.300 rpm | Leia mais(divulgação)
11/14 A nova Street Triple perdeu 6 kg em relação à versão anterior e agora totaliza 183 kg | Leia mais(divulgação)
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teste Mitsubishi Triton 2025 abandona nome L200 e está MAIS POTENTE QUE HILUX com 2.4 biturbo
teste No Japão, usava os nomes Forte e Strada, enquanto o resto do mundo conhecia essa picape como Mitsubishi L200. Foi com essa identidade que ela chegou ao Brasil, em 1992. O que ninguém poderia imaginar é que o nome Triton, que surgiu para identificar a quarta geração, em 2006, se tornaria mais forte. Prazer, esta é a nova Mitsubishi Triton.
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