Galeria de Quatro Rodas sobre o Audi TT ultra quattro concept
Por Da Redação
2 dez 2015, 19h52
A Audi mostrou o TT ultra quattro concept, versão conceitual baseada no TT S quattro | Leia mais(divulgação/)
1/8 A Audi mostrou o TT ultra quattro concept, versão conceitual baseada no TT S quattro | Leia mais(divulgação)
2/8 O grande diferencial do modelo é a redução de peso: são 300 kg a menos, alcançando um total de 1.111 kg | Leia mais(divulgação)
3/8 Para isso, foram utilizados materiais como fibra de carbono (na carroceria), fibra de vidro reforçada (chassis), alumínio (aerofólio traseiro), entre outros | (divulgação)
4/8 Até mesmo as rodas de liga-leve ficaram mais leves (em 20 kg). | Leia mais(divulgação)
5/8 Com essas modificações, o TT ultra quattro concept ficou mais ágil do que o TT S quattro | Leia mais(divulgação)
6/8 Com relação peso/potência de 3,6 kg/cv, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos, tempo 1,3s menor do que o obtido pela versão-base | (divulgação)
7/8 O TT ultra quattro concept vem equipado com motor 2.0 turbo, que oferece 310 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque | Leia mais(divulgação)
8/8 A velocidade máxima é de 280 km/h | Leia mais(divulgação)
teste Mitsubishi Triton 2025 abandona nome L200 e está MAIS POTENTE QUE HILUX com 2.4 biturbo
teste No Japão, usava os nomes Forte e Strada, enquanto o resto do mundo conhecia essa picape como Mitsubishi L200. Foi com essa identidade que ela chegou ao Brasil, em 1992. O que ninguém poderia imaginar é que o nome Triton, que surgiu para identificar a quarta geração, em 2006, se tornaria mais forte. Prazer, esta é a nova Mitsubishi Triton.
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