Já imaginou ter um esportivo clássico e combiná-lo a um conjunto mecânico super tecnológico? Pode até parecer uma heresia, mas a empresa britânica Electric Classic Cars gostou do desafio e fez uma transformação ousada em uma Ferrari 308: trocou o motor V8 italiano por um motor 100% elétrico da Tesla.
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Esse trabalho não é novidade para os entusiastas da empresa que, em seu site, apresentam dois serviços bem específicos. Eles transformam modelos clássicos em elétricos ou providenciam as peças e suprimentos para que os próprios clientes façam a conversão.
Originalmente, a 308 GTS era equipada com um V8 de 214 cv, números relativamente fracos quando comparados ao motor V12 4.9 de 395 cv e 48,9 kgfm da Ferrari Testarossa. Assim, a 308 certamente passaria sufoco nas pistas ao lado da “irmã” mais potente.
Porém, com a troca do motor original para o elétrico, a história mudou. A mudança fez com que a 308 GTS passasse a ter 456 cv e 61,1 kgfm, e ainda ficou mais leve que o carro original.
Por isso, o canal britânico Carwow, no YouTube, propôs um desafio: uma corrida que colocasse, lado a lado, o 308 elétrico e a Ferrari Testarossa. Com a substituição do motor V8 do 308 por uma unidade da Tesla, a disputa, além de imprevisível, ficaria muito mais interessante.
Embora o elétrico não tenha mais o som característico ou o câmbio manual, ele ganhou em todas as tentativas, até quando oferecia alguma vantagem inicial ao Testarossa, como sair logo atrás.
O 308 elétrico completou o quarto de milha em 12,1 segundos, enquanto o Testarossa levou 13,3 segundos para completar a mesma distância.
Na Tesla, uma das novidades é o Model S Plaid, que promete entregar 1.034 cv com a união de três motores, indo de 0 a 100 km/h em 2,1 segundos. Será que um dia veremos algum clássico equipado com um motor desse?
| Modelo | Ferrari 308 GTS – Motor da Tesla | Ferrari Testarossa |
| Potência | 456 cv | 395 cv |
| Torque | 61,1 kgfm | 48,9 kgfm |
| Peso | 1.490 kg | 1.506 kg |
| Tração | Traseira | Traseira |
| Preço | £ 180.000 (R$ 1,29 milhões) | £ 125.000 (R$ 895.000) |
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