Lançado na Austrália há cinco anos, o Jeep Renegade deixou de ser vendido na terra dos cangurus após amargar seguidas quedas nas vendas.
Segundo o site Car Advice, uma fonte ligada à FCA (Fiat Chrysler Automóveis) afirmou que a desvalorização do dólar australiano encareceu o SUV que chegava ao país importado da China.
Com preços pouco competitivos, o Renegade teve apenas 70 unidades vendidas em 2019 – menos da metade dos 163 carros comercializados em 2018. O melhor ano do modelo na Austrália foi 2016, quando vendeu 1.051 exemplares.
O desempenho do Jeep também ficou bem abaixo dos 481 Ford EcoSport e ainda mais distante dos 509 Nissan Juke comprados pelos australianos no ano passado.
A fabricante diz que a decisão não é definitiva, uma vez que considera voltar a vender o Renegade na Austrália se as condições comerciais melhorarem no futuro.
Com fim das vendas do Renegade, o Compass assume o posto de modelo de entrada da Jeep no mercado australiano, custando entre 28.950 (versão Sport) e 43.950 dólares australianos (Trailhawk) – na cotação atual, equivale a R$ 82.300 e R$ 125 mil, respectivamente.
No Brasil, o cenário do Renegade é bem diferente. O SUV feito em Pernambuco liderou o segmento em janeiro com 4.325 emplacamentos, enquanto o EcoSport ocupou a sétima posição com 2.238 unidades vendidas.
O Jeep terminou 2019 na liderança da categoria com 68.726 emplacamentos ante os 34.205 do Ford na sétima posição. Os dados são da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).