O Lamborghini Revuelto, novo topo de linha da marca e sucessor do Aventador, foi descrito como o início de uma nova era em Sant’Agata Bolognese – berço da fabricante e onde Quatro Rodas esteve para o lançamento do modelo. Ele é o primeiro de uma série de carros híbridos já confirmados.
De acordo com o CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, durante o evento, a marca eletrificará todos os seus modelos já em 2024. Os planos incluem Huracán e Urus, que se tornarão híbridos.
Isso faz parte dos planos de descarbonização da empresa, que pretende reduzir 50% de suas emissões de CO2 em 2025 e, mais de 80%, até 2030.
O chefão da marca não deu mais detalhes sobre os conjuntos mecânicos que serão inseridos nos esportivos tidos como “de entrada”. Porém, é possível que sigam o “irmão” mais novo e mais caro, e também tenham motorização híbrida plug-in – ou seja, que necessitam de recarga em rede elétrica. Para o Urus, é o caminho mais fácil, já que o Porsche Cayenne Turbo S (irmão de plataforma) já tem sua versão híbrida plug-in.
Também podem ter sistema semelhante ao do Countach, um híbrido pleno que não depende de recarga externa. Teoricamente, é um sistema mais fácil para ser implementado no Huracán.
O Revuelto é equipado com um motor V12 6.5 aspirado e outros três motores elétricos, estes alimentados por uma bateria de 3,8 kWh. Segundo a marca, uma recarga completa em carregadores ultrarrápidos pode levar apenas 30 minutos.
O poder do modelo resume-se a 1.015 cv, além de mais de 100 kgfm de torque. Números capazes de levá-lo de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e de fazê-lo ultrapassar os 350 km/h. Estas credenciais fazem dele o carro mais rápido da história da marca.
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