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É sempre uma alegria para os amantes de esportivos notícias sobre superesportivos que foram adaptados das pistas para as ruas, como o incrível Mercedes AMG One.
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Mas E se você pudesse ter um verdadeiro carro de corrida na sua garagem? É isso que propõe o novo hipercarro da Maserati, o Project24. Serão apenas 62 unidades, baseadas no conversível MC20. O esportivo é um sucessor da versão de corrida do Maserati MC12, um esportivo que tinha muito a ver com a Ferrari Enzo.
A marca italiana lançou três esboços oficiais para o anúncio do seu próximo hipercarro. Nas imagens é possível conferir que os painéis da carroceria são feitos de fibra de carbono combinada com alguns componentes de fibras naturais. As janelas são de policarbonato, para economia de peso.
Sem a limitação dos regulamentos para veículos comerciais, os designers do Centro Stile Maserati optaram por uma iluminação externa com leds finos nos para-choques, um divisor estilo F1, grandes aberturas no capô, soleiras laterais estendidas, retrovisores de corrida e uma asa traseira maciça que está conectada a uma aleta central.
A traseira também recebe lanternas em leds inspiradas no emblema do tridente, tubos de escape duplos montados no alto e um difusor exclusivo para pistas.
A Maserati afirma que a aerodinâmica dianteira e traseira são “multi-ajustáveis”, produzindo altos níveis de downforce. As rodas de alumínio forjado de 18 polegadas com trava central e capas aerodinâmicas especiais foram projetadas especificamente para o Project24 e vêm equipadas com pneus slick.
A ótima combinação de leveza e potência
O motor Maserati Nettuno, um V6 3.0 twin-turbo, produz 730 cv – um aumento saudável em comparação com os 621 cv do MC20. A maior potência em combinação com o menor peso, que é inferior a 1.250 kg, resulta em uma relação peso/potência de apenas 1,69 kg/cv.
A potência é transmitida ao eixo traseiro por meio de uma caixa sequencial de seis marchas, com embreagem de corrida e diferencial mecânico de deslizamento limitado, completando a configuração inspirada no automobilismo.
A suspensão double wishbone é ajustada especificamente para a pista com amortecedores ajustáveis e barras estabilizadoras. O hipercarro também se beneficia dos freios ventilados Brembo CCMR com pinças de corrida e um sistema de refrigeração de freio sob medida.
Interior espartano
Ainda não conseguimos ver os esboços da cabine, mas esperamos uma atmosfera espartana, semelhante ao automobilismo. O Project24 recebe uma gaiola de proteção homologada pela FIA, extintor de incêndio e um tanque de combustível especial.
Também contará com volante multifuncional em fibra de carbono com display integrado, assento de corrida para o motorista com cinto de seis pontos, caixa de pedais ajustável, coluna de direção ajustável, ar condicionado, e comandos para ajustar o ABS e o controle de tração.
Os recursos opcionais incluem um assento extra para o passageiro, uma tela de otimização de desempenho de direção, uma tela de câmera de visão traseira, uma câmera no carro, gravação de telemetria e monitoramento da pressão dos pneus.
A Maserati não revelou os preços do Project24, mas a expectativa é que ele seja vendido em breve. Os proprietários do hipercarro terão acesso a uma série de serviços, incluindo experiências e suporte específicos para pistas.
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