Nossos espiões flagraram o facelift do Porsche 911, circulando pelas ruas da Europa. A tendência é que a montadora alemã rebatize a versão para 992 e não 991.2, como se esperava.
Pelas imagens é possível notar que o esportivo, ainda na cor grafite, chega com algumas mudanças consideráveis. A grade frontal, mais clássica, ganhou um desenho maior para facilitar a entrada de ar, enquanto as maçanetas também possuem novo design. Já os faróis traseiros não são mais “inteiriços” de uma ponta a outra. Da mesma forma que a grade do motor agora está menor e verticalizada.
Especula-se que o motor, mais compacto, será turbo de seis cilindros para reduzir a emissão de CO2 sem prejudicar a potência oferecida. A mesma postura será adotada nos próximos Boxster e Cayman, que chegarão com motor turbo de quatro cilindros.