O sedã médio líder absoluto em vendas vai mudar. O facelift do Toyota Corolla (acompanhado de algumas mudanças, incluindo o tão esperado controle de estabilidade) deve chegar ao país em abril, mas nós já fomos até a África do Sul para andar no carro que receberemos em breve. De quebra, conseguimos várias informações a respeito do modelo que será vendido no Brasil.
Para quem precisa de um carro novo e não pode esperar, a QUATRO RODAS de março traz uma reportagem especial com sete carros que, se não chegam a ser baratos, são opções com ótima relação custo-benefício – principalmente se comparados aos rivais de mesma categoria.
Confira abaixo os outros destaques da edição:
Renault Captur – Baseado na plataforma do Duster, ele tem um belo design e mais refinamento. Mas será suficiente para incomodar os SUVs compactos líderes do mercado?
Honda WR-V – Ele não deixa de ser um Fit bombado para aventuras. Mesmo assim, tem grandes chances de vender bem – principalmente para quem ainda não pode bancar um HR-V.
New Tucson x Compass – Gasolina ou diesel? Qual dos dois utilitários médios oferece mais pelo mesmo preço?
Range Rover Evoque conversível – Um SUV de luxo sem teto não faz muito sentido. Mas se o que você quer é passear ao ar livre e chamar a atenção, não há carro mais adequado.
Mercedes-Benz Classe E – Rumo à direção autônoma, o novo Classe E dá um show de tecnologia – sem esquecer dos que preferem sentir as emoções ao volante.
Audi Q3 flex – Agora com motor que aceita etanol, o Q3 nacional foi para a pista de testes provar se houve ou não melhoras em desempenho e consumo.
Porsche 911 GTS – Com turbo no lugar do tradicional motor aspirado, ele ganha potência e conteúdo para satisfazer até o mais purista dos fãs da marca.
Auto-serviço – Você sabia que nem todo equipamento instalado na concessionária está coberto pela garantia?
Longa Duração – Nossa frota de carros foi submetida ao teste da troca de pneus. Qual deles oferece mais facilidades ao motorista em caso de emergência?
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