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Rally dos Sertões 2022 chega ao fim com domínio da Hilux e de motos Honda

Picape da Toyota foi representada por quatro dos cinco primeiros carros mais rápidos; Honda dominou três das cinco primeiras posições

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 12 set 2022, 16h34 - Publicado em 12 set 2022, 16h33
Lucas Moraes e Kaique Bentivoglio subiram no carro para comemorar
Lucas Moraes e Kaique Bentivoglio subiram no carro para comemorar (Vinicius Branca/Divulgação)
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O maior rali do mundo chegou ao fim no último sábado (10). Foram percorridos 7.202 km entre Foz do Iguaçu (PR) e Salinópolis (PA), divididos em 14 etapas ao longo de 15 dias, para descobrir os vencedores do Sertões 30 anos.

Antes da chegada, porém, os pilotos precisaram encarar a última etapa do Rally dos Sertões. Com 126 km de trecho cronometrado e mais 226 km de deslocamento final, os competidores chegaram a Salinópolis, no litoral paraense, para encerrar a prova na Praia do Atalaia.

Garantir a resistência física e mental sem perder a velocidade ao longo de duas semanas não foi fácil para nenhum piloto, mas a consistência de pilotos e navegadores garantiu troféus.

Lucas Moraes e Kaique Bentivoglio venceram dez das 14 etapas do Sertões
Lucas Moraes e Kaique Bentivoglio venceram dez das 14 etapas do Sertões (José Mario Dias/Divulgação)

Nos carros, a vitória foi da dupla Lucas Moraes e Kaíque Bentivoglio, que venceu 10 das 14 etapas a bordo da Toyota Hilux DKR T1+/MEM. O protótipo fabricado na Bélgica deu trabalho ao piloto na 11ª etapa, quando precisou pilotar a picape sem direção hidráulica por mais de 200 km. A dupla já havia vencido o Sertões em 2019.

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Na segunda posição ficou a dupla Marcos Baumgart/Kleber Cincea, a bordo da Toyota Hilux V8 IMA/X Rally, que se despediram desta edição do Sertões vencendo a etapa final.

Marcos Baumgart e Kleber Cincea ficaram na segunda posição na geral
Marcos Baumgart e Kleber Cincea ficaram na segunda posição na geral (Victor Eleuterio/Divulgação)

Nos UTVs, Rodrigo Varela e Matheus Mazzei venceram como resultado de uma participação consistente: estiveram nas primeiras posições em todas as etapas. O vice-campeonato é da dupla Rodrigo Luppi e Maykel Justo (Can-Am Maverick/Luppi Racing Team), com cinco vitórias de etapa.

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Rodrigo Varela e Matheus Mazzei
Rodrigo Varela e Matheus Mazzei (Vinicius Branca/Divulgação)

“Muito feliz, sem sombra de dúvida foi uma baita conquista para a equipe, nossos quatro carros no top-10. Agradeço à minha família, a todos que torceram. É incrível ser campeão do maior rally do mundo”, declarou Rodrigo Varela.

Equipe Honda fez a festa na rampa de Salinópolis
Equipe Honda fez a festa na rampa de Salinópolis (Vandrei/Divulgação)

Quem venceu nas motos foi Bissinho Zavatti, que fez um rally impecável com sua Honda CRF 450RX que não sofreu qualquer problema ao longo das 14 etapas. A Honda garantiu ainda a dobradinha na geral, com o argentino Martin Duplessis em segundo.

Moara Sacilotti comemorou o título da Over 45, primeiro de uma mulher
Moara Sacilotti comemorou o título da Over 45, primeiro de uma mulher (Victor Eleuterio/Divulgação)

A primeira mulher a encarar o desafio nas motos, Moara Sacilotti (Yamaha WR 450F/Caminhos das Serras) também se tornou a primeira campeã, na categoria Moto Over. Com Laura Lopes, que compete pela Guiana Francesa, na segunda posição.

Classificação final

Lucas Moraes e Kaique Bentivoglio venceram dez das 14 etapas do Sertões
(Victor Eleuterio/Divulgação)

CARROS

1) #323 Lucas Moraes/Kaíque Bentivoglio, Toyota Hilux Overdrive T1+, (1)T1F, 47h45min46

2) #304 Marcos Baumgart/Kleber Cincea, Toyota Hilux IMA V8, (2)T1F, a 8min14

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3) #350 Julio Capua/Bina Cavassin, Toyota Hilux Overdrive T1+, (3)T1F, a 2h20min47

4) #305 Marcelo Gastaldi/Cadu Sachs, Buggy Century CR6, (4)T1F, a 2h53min39

5) #303 Sylvio de Barros/Rafael Capoani, Toyota Hilux IMA V8, (5)T1F, a 4h00min43

Bissinho Zavatti em sua Honda CRF 450RX
Bissinho Zavatti em sua Honda CRF 450RX (José Mario Dias/Divulgação)

MOTOS

1) #06 Bissinho Zavatti, Honda CRF 450RX, (1)MT2, 52h07min22

2) #21 Martin Duplessis (ARG), Honda CRF 450RX, (1)MT1, a 20min17

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3) #04 Ricardo Martins, Yamaha WR 450F, (2)MT1, a 23min34

4) #19 Gabriel Soares, Honda CRF 450RX, (2)MT2, a 1h32min58

5) #57 Tiago Fantozzi, KTM 450EXC, (3)MT2, a 1h37min49

Rodrigo Varela e Matheus Mazzei
Rodrigo Varela e Matheus Mazzei (Doni Castilho/Divulgação)

UTV

1) #216 Rodrigo Varela/Matheus Mazzei, Can-Am Maverick, (1)UT1, 52h37min13

2) #227 Rodrigo Luppi/Maykel Justo, Can-Am Maverick, (2)UT1, a 5min46

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3) #215 Bruno Varela/Gustavo Bortolanza, Can-Am Maverick, (3)UT1, a 39min46

3) #206 Gabriel Cestari/Jhonatan Ardigo, Polaris RZR Pro R, (4)UT1, a 49min49

5) #207 Gabriel Varela/Daniel Spolidorio, Can-Am Maverick, (5)UT1, a 52min42

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