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Nova Chevrolet S10 tem testes acelerados no Brasil para chegar em 2024

Nova geração da picape será uma gêmea quase idêntica à nova Colorado americana, mas que poderá manter o motor a diesel por aqui

Por Guilherme Fontana Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
14 dez 2022, 17h37
Chevrolet Colorado lateral
Chevrolet Colorado  (Divulgação/Chevrolet)
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A Chevrolet definiu 2023 como o ano das picapes no Brasil, ao menos para ela. Entre as novidades estão a nova Montana, que já conhecemos de perto, a Silverado e uma série especial (possivelmente de despedida) da atual S10. O que a marca não diz, porém, é que seu “ano das picapes” também inclui a intensificação nos testes da nova geração da S10 por aqui.

De acordo com o site GM Authority, o desenvolvimento da caminhonete está a pleno vapor em solo brasileiro, com a engenharia da marca realizando testes comparativos da atual S10 com protótipos do modelo mais recente, baseados na Colorado americana, que ilustra este texto.

Chevrolet Colorado
Chevrolet Colorado (Divulgação/Chevrolet)

Os testes estariam acontecendo no território da GM, no campo de provas da Cruz Alta, em Indaiatuba (SP). Por isso, unidades camufladas do modelo ainda não foram vistos pelas ruas.

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Não há confirmação de data para que a nova S10 seja apresentada, mas, pela velocidade do desenvolvimento, isso deverá acontecer no início de 2024. Existem chances de que a picape seja ao menos revelada no final 2023, a depender do foco e da data de lançamento da versão especial da atual geração prometida pela marca.

Chevrolet Colorado painel
Chevrolet Colorado (Divulgação/Chevrolet)

Vale relembrar que a nova S10 será praticamente uma “irmã gêmea” da Colorado. Além da plataforma GTM31XX-2, uma evolução da utilizada atualmente, ambas as picapes deverão compartilhar também as aparências externa e interna. Até então, os modelos tinham características próprias bem definidas.

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Chevrolet Colorado
Chevrolet Colorado (Divulgação/Chevrolet)

Algumas mudanças estéticas certamente serão vistas, no entanto, para adequação de “peças móveis” ao gosto do brasileiro. O que também poderá ser diferente é a motorização, já que a Colorado passou a ser equipada apenas com o novo motor 2.7 turbo a gasolina, também utilizado na Silverado, substituindo os 2.5 e V6 3.6.

Ainda não se sabe quanto ao uso deste motor para a S10 brasileira, uma vez que o segmento das picapes médias por aqui só tem opções a diesel. Assim, não está descartado que a picape local siga com o atual motor 2.8 turbodiesel de 200 cv, com possíveis melhorias.

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