Teste: Hyundai Creta 2020 mudou, mas só os entendedores entenderão

A versão do Hyundai Creta que mais traz novidades na linha 2020 é a de topo, Prestige, igual à que ilustra esta matéria.

Mas isso não quer dizer que você estará na rua e, ao passar um exemplar desse, vai dizer: “Olha lá o novo Creta 2020, como ficou diferente”. Pelo contrário. Caso não seja detalhista, nem vai se dar conta da novidade.

O que muda no Creta 2020?

O tapinha no visual inclui, basicamente, um redesenho dos para-choques e da grade, além de mudanças pontuais no pacote de equipamentos.

Na frente, novos faróis de neblina. Agora, eles estão maiores e ganharam a companhia de uma linha de led em formato de U deitado, que cumpre a função de DRL. Essa alteração provocou uma outra no farol principal, que perdeu justamente o DRL.

A grade, por sua vez, está mais conectada aos faróis, pois os elementos de integração no topo da moldura ficaram mais largos. Seu miolo também mudou. Está mais clean, com menos adereços anexados às barras horizontais.

Atrás, a alteração no layout trouxe refletores do tipo olho de gato maiores, que se estendem pelas laterais. Na porção pintada, um vinco foi adicionado, dando continuidade aos que decoram e dão volume à tampa do porta-malas, na parte inferior.

A família do Creta será composta por uma versão 2.0 (Prestige, automática) e três 1.6 (Attitude, manual; Smart e Pulse Plus, automáticas). Há ainda uma série especial de lançamento, Launch Edition, limitada a 1.200 unidades, baseada na Pulse Plus.

Dentre os equipamentos, o Creta 2020 também mostra poucas e discretas mudanças. A antena shark (barbatana de tubarão) só equipará as versões Launch Edition e Prestige.

Apenas a Prestige 2.0 terá lanternas de led, carregador de celular por indução no console central e retrovisor interno eletrocrômico. Ou seja, justamente as três “grandes” novidades da linha 2020.

Os retrovisores, que já tinham rebatimento elétrico, agora são como sempre deveriam ter sido: com acionamento automático indexado às travas das portas.

Mecanicamente, tudo exatamente na mesma: motores flex 1.6 (130/123 cv) e 2.0 (166/156 cv) – sempre quatro-cilindros 16V aspirado – e câmbios de seis marchas manual ou automático, com conversor de torque.

Veredicto

A reestilização foi só para segurar as vendas até a chegada da nova geração, entre 2021 e 2022. Ainda que sem parecer um novo Creta, continua bom de briga.

Equipamentos do Creta 2020

– Creta Attitude

A versão Attitude oferece: monitoramento de pressão dos pneus, sistema Start-Stop, direção elétrica, ar-condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista com ajuste de altura, computador de bordo, rádio Bluetooth com comandos no volante, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one-touch para motorista, travas elétricas nas portas, alto-falantes dianteiros e traseiros, roda de liga leve de 16 polegadas e barras de teto longitudinais.

– Creta Smart

Entre os destaques da versão Smart 1.6 6AT estão controle de estabilidade (ESP), controle de tração (TCS), sinalização de frenagem de emergência (ESS), assistente de partida em rampa (HAC), piloto automático com controles no volante, sensores de estacionamento traseiros, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one-touch e antiesmagamento, abertura e fechamento dos vidros elétricos por meio da chave, sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor.

– Creta Pulse Plus

A versão Pulse Plus adiciona equipamentos como a central multimídia blueMedia com TV Digital e câmera de ré com linhas dinâmicas, volante revestido em couro, ar-condicionado automático digital, rodas diamantadas de liga leve aro 17 polegadas e faróis de neblina. Do lado de fora, a Pulse Plus vem com grade frontal com detalhes cromados.

– Creta Prestige

A versão completa Prestige atrai por itens de série inéditos no segmento de SUVs compactos. Boa parte das novidades está dentro da cabine: o interior tem bancos revestidos de material sintético de microfibra na cor marfim com detalhes em marrom – que derivam da versão conceito Creta Diamond. Na base do console central está instalado um carregador sem fio para smartphones, compatível com celulares que tenham o recurso de carregamento por indução; e o espelho retrovisor interno passa a ser eletrocrômico.

São exclusivos da versão Prestige a Hyundai Key Band, chave presencial em forma de pulseira que desempenha as principais funções da smart key convencional ao mesmo tempo em que proporciona conectividade com smartphone por meio de aplicativo e recursos, como contador de passos e calorias, medidor de distância percorrida, exibindo ainda notificações do celular em seu visor. Oferece também rebatimento automático dos retrovisores externos, central multimídia blueNav com TV Digital, saída de ar para os bancos traseiros, banco do motorista com ventilação, lanternas Diamond Vision com luzes de LED, maçanetas cromadas e faróis com projetor e máscara cromada.

– Creta Launch Edition

A chegada do Hyundai Creta 2020 marca o lançamento da série especial Launch Edition, limitada a 1.200 unidades e baseada na versão Pulse Plus 1.6 AT. Ela tem rodas de liga leve diamantadas de 17“, faróis de neblina dianteiros com luz diurna (DRL) em LED, para-choque traseiro esportivo com acabamento preto brilhante, antena tipo barbatana, soleiras cromadas exclusivas nas portas dianteiras, chave presencial Smart Key, partida do motor por botão, sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor, bancos em couro sintético de microfibra na cor marrom, seis airbags e central multimídia blueMedia com TV Digital.

Hyundai Creta PcD 2020

O Creta PcD Attitude traz apenas piloto automático, direção elétrica, vidros elétricos, ajustes de altura e profundidade do volante, chave tipo canivete, computador de bordo, ar-condicionado e controles de estabilidade e tração.

O pacote de equipamentos tem deslizes graves. Enquanto alguns rivais entregam central multimídia completa, o Creta não traz sequer um rádio simples (menos mal que há alto-falantes e antena de série).

Mas nem mesmo a falta do sistema de som é tão grave quanto o porta-malas sem cobertura. Porém, ameniza isso com cinco anos de garantia.

Creta 2020 Preço

Ficha Técnica – Hyundai Creta Prestige 2.0 Automático

• Preço: R$ 107.990
• Motor: flex, dianteiro, transversal, 4 cilindros, 1.999 cm³; 16V, 166/156 cv a 6.200 rpm, 20,5/19,1 mkgf a 4.700 rpm
• Câmbio: automático, 6 marchas, tração dianteira
• Suspensão: McPherson (dianteira) / eixo de torção (traseira)
• Freios: disco ventilado (dianteiro) / sólido (traseiro)
• Direção: elétrica
• Rodas e pneus: liga leve, 215/60 R17
• Dimensões: comprimento, 429 cm; largura, 178 cm; altura, 163,5 cm; entre-eixos, 259 cm; peso, 1.399 kg; tanque, 55 l; porta-malas, 431 l

Teste de desempenho – Hyundai Creta Prestige 2.0 Automático

Aceleração
0 a 100 km/h: 10,8 s
0 a 1.000 m: 32,1 s – 162,2 km/h

Velocidade máxima: n/d

Retomada (D)
40 a 80 km/h: 4,4 s
D 60 a 100 km/h: 5,8 s
D 80 a 120 km/h: 7,4 s

Frenagens
60/80/120 km/h – 0 m: 16,6/28,3/64,3 m

Consumo do Hyundai Creta 2.0 2020
Urbano: 8,2 km/l
Rodoviário: 12,7 km/l

Preços de revisão do Creta 2.0

Ficha técnica – Hyundai Creta PcD 1.6

• Motor: flex, diant., transv., 4 cil., 1.591 cm³, 16V, 130/123 cv a 6.000 rpm, 16,5/16 mkgf a 4.500 rpm
  
• Câmbio: automático, 6 m, tração dianteira
  
• Direção: elétrica
  
• Suspensão: McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)
  
• Freios: disco ventilado (diant.), tambor (tras.)
  
• Pneus: 205/65 R16
  
• Dimensões: compr., 427 cm; largura, 178 cm; altura, 163,5 cm; entre-eixos, 259 cm; porta-malas, 431 l; tanque, 55 l; peso, 1.359 kg

Teste de desempenho – Hyundai Creta PcD 1.6

Aceleração
0 a 100 km/h (s) – 12,6
0 a 1.000 m (s – km/h) – 34,2 / 148,9

Retomadas
D 40 a 80 km/h (s) – 5,5
D 60 a 100 km/h (s) – 6,9
D 80 a 120 km/h (s) – 9,5

Frenagens
60/80/120 km/h a 0 (s) – 16,4/28,2/64,6

Ruído interno
Neutro/RPM máx. (dBA) – 38,2/64,4
80/120 km/h (dBA) – 65,2/70

Consumo do Hyundai Creta 1.6 2020
Urbano (km/l) – 10,3
Rodoviário (km/l) – 13,7

Preços de revisão do Creta 1.6

Seu Bolso

Preço/preço PcD (R$) – 69.990/54.662
5 anos de garantia
Revisões até 60.000 km (R$) – 3.039
Seguro (R$) – 1.772
Concessionárias Hyundai no Brasil – 211

Fotos do Hyundai 2020